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이용 후기

빅타스의 근본러버 V15엑스트라 리뷰
유재찬 추천 : 3 반대 : 0 조회수 : 509
2025-03-17

■제품명 : V15엑스트라 MAX

■구매목적 : V11러버 사용후 본격 드라이브 러버를 찾던중 선택한 러버

■블레이드 : 아우터ALC 블레이드

 

●리뷰전 러버 테스트 사용기간 : 3달

●러버수명 : 주3~4회 일 4~5시간 사용시 / 최소 2달반 ~ 최대 3달

●탑시트의 단단함 : 약간단단

●개인적 별점 : 컨트롤 8.6 스피드 8.9 스핀 9.0

 

■러버 사용 리뷰■

빅타스의 근본러버 본격 드라이브 DNA의 시작 V15엑스트라

"드라이브 전형이라면 빅타스에선 V15엑스트라로 시작하자" 빅타스의 스테디셀러 명품러버

 

V15엑스트라의 가장 큰 특징은 준수한 안정감과 강력한 회전 강력한 위력의 드라이브 입니다.

V15는 사용자의 임팩트에 따라 러버의 성능이 천차 만별로 바뀌는 러버입니다.

드라이브 전형에 맞는 러버라는 느낌이 강하게 들었고 두껍게 면을 열고 임팩트 있게 때리듯 공을체야 러버의 위력이 최대치로 발휘 된다고 생각합니다. 아직 임팩트가 약한 동호인 이라면 벤투스엑스트라를 사용하고 V15로 오는것도 좋은선택 같습니다. 둘은 비슷하면서도 조금은 다른 러버입니다.

접근성과 범용성은 벤투스엑스트라 VS 강한 한방 위력은 고점이 높은 V15엑스트라

비슷하면서 조금은 다른 느낌의 두러버를 비교해 보는 식으로 리뷰하면 벤투스는 고점은 확실히 V15보단 낮습니다. 강력한 임팩트로 드라이브를 걸었을때 위력은 V15가 벤투스 엑스트라를 넘어섭니다. 하지만 안정성과 범용성 면에선 벤투스 엑스트라의 승리 같습니다.

벤투스 엑스트라는 호선이 확실히 나와주기 때문에 거기서 생기는 안정감이 다른 기술에도 녹아들어 어느기술 이건 쉽게 구사할 수 있는 느낌이고

V15엑스트라는 준수한 호선에 강력한 그립감에서 오는 회전이 상대를 드라이브로 뚫어 버리는 느낌 (임팩트가 필요)

다시말하면 벤투스 엑스트라는 초심자~중급자

V15 엑스트라는 중급자~상급자까지도 커버할 수 있는 러버라고 생각 했습니다.

 

드라이브시 - 위에서 벤투스 엑스트라와 비교했지만 사실 드라이브시 가장 비슷한 느낌은 파스탁G1 이었습니다. 벤투스는 호선이 확실히나오고 V15의 호선은 V11엑스트라와 벤투스 엑스트라 중간정도로 나오는 느낌입니다. 그게 파스탁G1과 가장 비슷 했습니다. G1과 V15는 탑시트의 강도도 약간 비슷한 느낌인데 G1이 조금 더 딱딱한 느낌을 받았습니다. 둘의 차이점은 임팩트있는 드라이브시 공을 잡아주는 그립력인데요 G1은 불안합니다. 제가 G1을 쓰다. V15로 돌아온 이유도 똑같이 임팩트있게 걸면 어떨땐 G1이 더 강력 하게 꽂힐때도 있지만 V15의 안정감이 결국 더 좋았기 때문입니다. G1의 한번씩 공이 이유없이 밑으로 죽어버리는 느낌도 V15는 없고 그립력이 조금더 공을 감아주는 느낌이라 탁구에서 안정성을 중요하게 생각하는 저에겐 V15가 더 맞는 러버라고 생각했습니다.

루프 드라이브시 - 루프드라이브 보다는 스윙을 앞으로 해주는 파워드라이브 스피드 드라이브가 어울리는 러버 물론 루프드라이브도 쉽고 회전량도 많지만 러버의 위력을 살리려면 역시 주무기는 파워드라이브

어택 스메싱시 - 괜찮습니다. 톱시트가 조금 단단한 느낌이 있어서 보조무기로 드라이브를 구사할 수있는 중급의 여성동호인이 사용해도 좋을꺼 같다는 생각이 들었습니다.

카운터 드라이브 - 쉽다. V11과 비슷한 느낌 V11이 간결하게만 잡아주면 알아서 들어가는 느낌이라면 V15는 그것 보다는 조금 과감하게 스윙할때 더 좋은 구질의 카운터가 나왔습니다.

커트 - 좋다 공이 날라다니거나 불안하지 않고 좋은 커트가 나온다 그립력 때문인거 같습니다.

블럭&쇼트 - 정말좋다 블럭은 대는식으로 하면 무조건 성공할 꺼같은 느낌을 받았고 내가 내힘으로 밀거나 공격할떄도 파스탁G1의 불안한 모습은 안나왔습니다.

치키타 - 러버 자체가 가지는 많은회전 준수한 뻗는능력 하지만 임팩트가 없다면 밋밋한 공이 가서 상대에게 바로 역공 당한다 V15는 확실히 임팩트가 있는 중급~상급자용이다 라고 느낀게 치키타를 해보면서 입니다.

스톱 - 스톱이 쉽다 잡아주는 그립력 떄문인지 어렵지 않게 구사 됩니다.

서브 - 스톱이 쉬워서 그런가 조금은 단단한 톱시트 때문인가 처음에는 오히려 서브의 회전먹이기가 시간이 걸렸다 하지만 금방 적응할 수 있는 수준

 

■총평■ 본격 드라이브용 러버 단 임팩트가 필요하다. 파스탁G1에게 상처 입었다면 V15를 사용해보자! / 백핸드는 임팩트가 약하다면 벤투스엑스트라를 사용해도 될꺼같다.

장점 : 임팩트가 동반될시 무서운 강력한 드라이브가 나온다. 동일스펙의 경쟁 러버들 중에서 가격 성능 모두우세

단점 : 단 임팩트가 아직 약한 플레이어라면 오히려 다른 러버보다는 밋밋한 구질

  • 장점 : 장점 : 임팩트가 동반될시 무서운 강력한 드라이브가 나온다. 동일스펙의 경쟁 러버들 중에서 가격 성능 모두우세
  • 단점 : 단점 : 단 임팩트가 아직 약한 플레이어라면 오히려 다른 러버보다는 밋밋한 구질
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  • sportsjj 2025-04-01
    회원님! 상세하고 구체적으로 후기를 작성해 주셔서 감사합니다.
    실제 여러 제품을 사용한 경험을 바탕으로 V15의 특성과 장점을 경쟁제품과 비교하여 구체적으로 작성해 주셨네요~~
    경쟁제품 대비 특성과 장점을 잘 홍보하도록 노력하겠습니다.
    이달의 최우수 리뷰의 충분한 후보가 되셨고 바로 마일리지 2,000P 적립해 드리겠습니다.
    회원님 늘 행복하세요~~