빅타스 벤투스 엑스트라 러버 리뷰

1. 개요

​빅타스(VICTAS) Ventus Extra는 이전 TSP사의 역작이였던 슈퍼 벤투스를 계승하여, 더 발전시킨 러버입니다. 벤투스 엑스트라는 이전부터 가성비 좋은 러버로 유명했던 러버인데, 저도 주력으로 사용하고 있을 정도로 애정이 깊은 러버입니다. 즐겁게 리뷰 작성해보도록 하겠습니다.

빅타스의 러버는 앞의 러버 이름과 뒤의 러버 경도로 구분되는데, 벤투스 엑스트라는 벤투스 시리즈의 47.5도 경도의 러버라는 의미입니다.

더블 엑스트라 : 52.5도

엑스트라 : 47.5도

스티프 : 45도

레귤러 : 42.5도

림버 : 40도

저는 수원시 6부치는 생활 체육인입니다. 주전형은 전면 숏핌플을 사용하며, 포핸드에선 숏핌플로 드라이브와 스트로크를 위주로 구사하며, 백에서는 초구에 대한 커트드라이브와 오픈 랠리에서는 쇼트 위주로 게임을 플레이 합니다.

사용 용구

• 포핸드 러버 : 닥터 노이바우어 킬러 익스트림, 빅타스 S3
• 백핸드 러버 : 빅타스 벤투스 엑스트라 max (퍼플, 레드)
• 블레이드 : 빅타스 코키니와 ZC, 넥시 오즈, 스티가 사이버 쉐이프

2. 스펙

• 스펀지 경도: 47.5도로 평균적인 경도입니다.
• 스펀지 두께: 2.0mm, MAX
• 러버 색상: Black, Red, Violet, Pink

3. 성능 분석

1. 스피드

• 하드 스폰지와 빅타스의 최신 텐션 기술이 적용되어 높은 반발력을 제공합니다. 특히, 강한 스윙을 구사할 경우 폭발적인 스피드를 낼 수 있어 공격적인 플레이에 매우 유리합니다.
• 드라이브에서는 속도감이 살아 있으며, 강한 회전을 낼 수 있습니다.
• 쇼트 랠리시에는 스피드가 빨라 상대방 박자에 밀리지 않습니다.

2. 스핀

• 벤투스 엑스트라는 V15와 비교해 조금 더 단단한 느낌을 가지는 러버입니다. 단단한 만큼, 스핀을 위해선 더 강한 임팩트가 필요합니다.
• 그리하여 스핀 성능보다는 스피드에 강점을 지니지만, 빅타스 탑시트 특유의 그립력으로 회전 성능이 좋습니다.

3. 컨트롤

• 벤투스 엑스트라는 컨트롤이 우수한 편입니다. 적당한 반발력을 가진 러버라 안정적인 컨트롤을 가지고 있습니다.
• 회전력이 강함과 동시에 탑시트의 그립력이 매우 안정적이라 공격, 수비 등 다양한 랠리 상황에 맞는 컨트롤을 구사할 수 있습니다.

4. 총평

빅타스 벤투스 엑스트라는 빠른 반발력과 안정적인 컨트롤을 원하는 공격형 선수들에게 최적의 선택지입니다. 하드한 타구감을 선호하는 상급자라면 만족할 만한 성능을 제공하며, 테너지 05 하드와 비교할 만한 가성비 좋은 대안이 될 수 있습니다.

이전 TSP의 슈퍼 벤투스 부터 빅타스의 가성비 라인업으로 유명한 벤투스 엑스트라는 3만원대의 가성비 러버이면서 최강의 성능을 보여주는 러버가 아닌가 싶습니다

강한 반발력으로 상대에게 밀리지 않으면서, 높은 컨트롤을 원한다면 벤투스 엑스트라 강력 추천드립니다!

✅ 장점:
✔ 강한 스핀을 활용한 드라이브 공격
✔ 빠른 반발력을 이용한 카운터 드라이브
✔ 그립력이 강한 탑시트의 편안한 컨트롤
✔ 다양한 색상으로 화려함을 챙길 수 있음

❌ 단점:
✖ 습기가 많은 환경에서는 탑시트가 미끄러워짐